Y Bird 山本幸正の社長日記

最近の日誌

・	昨夜は会社の新年会
・	今年も恒例となった新年互礼会に参加
・	新年あけましておめでとうございます。
・	皆さま良いお年を！
・	忘年会ラッシュの日々
・	ワイバード通信2020年春夏号が完成！
・	17年ぶりの再会
・	出発便が欠航！携帯電話で明暗が分かれた！
・	昨夜は旅専20周年パーティ！
・	北九州での講演終了！

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先月の日誌

・	皆さま良いお年を！ (0)
・	忘年会ラッシュの日々 (0)
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過去ログ(44)

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・ 2019 年 12 月 (5)
・ 2019 年 11 月 (4)
・ 2019 年 10 月 (4)
・ 2019 年 09 月 (4)
・ 2019 年 08 月 (4)
・ 2019 年 07 月 (5)
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・ 2019 年 04 月 (5)

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昨夜は会社の新年会

昨夜は弊社バードガイドの中野さん、中村さんを迎えて新年会を催した。

中村さんが案内する海鳥観察ツアーの人気はうなぎ上りで、3月の八丈島と大洗苫小牧航路、5月の三宅島、6月の小笠原ツアー2本はすでに満席だ。またBIRDER誌3月号への出稿や、5月には客船・にっぽん丸でのバードガイドなど活躍の場も増えている。

もちろん中野さんのツアーも相変わらず好調で、鳥見シーズンの5月、6月は殆どのツアーが催行決定済みとなっており、満席のために追加設定したコースもいくつかある。彼の強みは20名を超えるお客様にもきちんと鳥をお見せ出来る力量がある事だ。ツアー定員を少し減らした方がいいのではとの提案するも、「大丈夫！」と受け付けない。

現在は8月出発までのツアーを発表済み、9月以降はもう少しお待ち頂きたい。

　 2020/01/16

今年も恒例となった新年互礼会に参加

昨夜は講演活動でお世話になっている時事通信社の新年互礼会に参加した。

政財界の重鎮が集まるという、場違いなパーティに呼んで頂けるようになって随分と経つのだが、年頭挨拶をされる総理大臣はずっと同じ顔。いかに長期政権かが伺える。逆に乾杯の音頭をとられた経済同友会の会長は新顔だ。他にも昨年入閣された小泉進次郎氏など新しい顔も見られた。もっとも拝見するのみで一言も交わしてはおらず、ひたすら帝国ホテル名物のローストビーフを頂くのみのイベントとなっているのだが。

最近、諸外国を訪ねて感じるのは日本の国力の低下だ。相変わらずの低賃金のため物価も安く、働く老人の姿が目立ちはじめ、若い力が溢れる東南アジア諸国とは全く違う。その現実を受け入れ、これからは皆で熟成した社会を築いて行くのが最良と言える。

天下国家はさておき、私自身の今年の使命は、自分の会社をさらに成熟させる事だ。

　 2020/01/08

新年あけましておめでとうございます。

新年あけましておめでとうございます。本年も何卒宜しくお願い申し上げます。

弊社は今年を新たなスタートの年と捉え、目標として掲げた「少人数」「高品質」「低価格」路線をさらに進めるべく、多くのツアーの改革、改善を実施してまいります。またガイドの好奇心を満たす為ではなく、お客様の為の海外ツアーの拡充を図ります。

まだまだ終わらないワイバードの新たな挑戦にぜひ！ご期待ください。

　 2020/01/01

皆さま良いお年を！

弊社は本日が仕事納め。明日28日より1月5日までは年末年始の休業となる。

新しい＜ワイバード通信＞がお客様のお手元に届いて約2週間、おかげさまで順調にご予約を頂いている。とくに弊社の稼ぎ時とも言えるピークの5月は発表した8コース全てが催行決定となり、コルリを観察する富士山麓ツアーや、クマゲラが見やすい利尻島ツアーはすでに満席。共に新たな追加コースを設けました。本当にありがとうございます。

さて、今年も大変お世話になりました。皆さま、どうか良いお年をお迎えください。

　 2019/12/27

忘年会ラッシュの日々

先月30日を皮切りに「忘年会」という名目で催される飲み会が続いている。

もう若くないのだから美味しい酒と美味しい肴を少量でと思うのだが、相変わらずの「飲み放題、食べ放題」プランが続き胃薬が手放せない。と言いながらも、あちこちのお座敷に呼んで頂けるのは本当にありがたい事だ。昔の仲間、業界仲間、経営塾の同期会、さらに小学校のクラス会まで。夏に46年ぶりに再会した同級生との忘年会もある。

さて今夜、明日、明後日、月曜日とこなし、来週金曜日が最後の忘年会だ。

　 2019/12/19

ワイバード通信2020年春夏号が完成！

来年夏までのツアーを掲載した「ワイバード通信2020年春夏号」が出来上がった。

東郷なりささんの版画による表紙は5月の利尻や立山＆上高地ツアーでご覧頂けるコマドリ。上高地の笹の中をイメージしての作品だとか。しっかりと尾を立てた姿からは「ヒンカラララ～♪」の美声が聞こえてきそうだ。弊社ホームページの表紙＜ワイバード通信＞からダウンロード出来るので、興味のある方はぜひご覧頂きたい。もちろん掲載ツアーの全てはHPにも掲載済み。すでに満席近いコースも含まれている。

例えば、長らく運休していた成田～サイパン線が再就航したことにより、ロタ･サイパンへのツアーを4年ぶりに掲載した。定員7名様に対し、すでに5名様からのご予約が入っている。だが残念なのは、多くのお客様からのご要望を頂きながら、昨年同時期の冊子よりも海外ツアーが減ってしまった点だ。これについては次回発行する2020年秋冬号掲載分から新コースを続々と発表して行く予定なので、あと暫くお待ち頂きたい。

国内ツアーも合わせ弊社のツアーは来秋以降、大きくリニューアルすべく準備中だ。

　 2019/12/12

17年ぶりの再会

先週、日本野鳥の会･保全プロジェクト推進室室長の田尻浩伸氏が来社された。

お会いするのは実に17年ぶりなのだが、田尻さんには阪急交通社時代に請け負っていた「日本野鳥の会ネイチャースクールの探鳥ツアー」のバードガイドを約3年お願いしており、当時は北海道から沖縄、そしてオーストラリアのカカドゥ国立公園まで一緒に旅をした関係だ。懐かしい話に花が咲き、まるで同窓会で会った旧友のようであった。

思えばずいぶんと長い時間、バードウォッチングのツアーと関わっている。その間、ツアーで訪れる探鳥地はさほど大きく変わっていないというのが実感だ。せいぜい東京～釧路航路での海鳥観察が大洗～苫小牧航路に変わったり、カカドゥがケアンズに変わったりといった程度であろうか。だがそれに反してツアーの形態は大きく様変わりした。

今後AIの進化により、バードウォッチングツアーの形態も大きく変わるだろう。私はいつも時代よりもやや早く動きがちだが、今度ばかりは乗り遅れそうで怖いくらいだ。

　 2019/12/06

出発便が欠航！携帯電話で明暗が分かれた！

昨夜出発の弊社海外ツアー「ケアンズ憧れのシラオラケットカワセミ」に於いて、関空発のジェットスター航空が急遽、欠航するというトラブルが発生した。しかも運悪く総勢12名様と満席のお客様のうち、7名様が関空発。残り5名様が成田発であった。

会社に欠航の連絡が入ったのが14時ちょっと前。新大阪発15時40分の新幹線に乗って頂ければ、何とか成田発の便に間に合う。事務所スタッフ全員で分担しお客様に電話。3名様にはすぐに繋がり、成田に向かって頂く事に。もちろんその間に予約は成田便に振り替えた。だが残りの4名様はすでに自宅を出られており、携帯電話には全く繋がらない。2時間以上かけ続けたが状況は変わらず…。そこに朗報が。翌日(今日)は運航日ではなかったのだが、関空発で臨時便が飛ぶとの事。すぐさま4名様の予約は臨時便に振り替え、ホテルを手配。空港で欠航に気づくであろうお客様からの連絡を待つことにした。

結局、連絡が取れたのは集合時刻の直前。空港近くのホテルに1泊して頂き、今日、ケアンズに向かって頂く。だが先行の8名様はすでにケアンズでバードウォッチング中。今さらツアー行程を1日伸ばすことも出来ず、帰国日は12名様ご一緒となる。

携帯電話にすぐにお出になられたお客様と、お持ちにも関わらずお出にならなかったお客様、さらに1名の方は携帯を自宅に置いてこられたとか。その差が明暗を分けた。

※欠航理由が悪天候によるものではなく航空会社の機材繰りの問題であった為、成田空港までの移動にかかった交通費、関西空港での宿泊代は航空会社負担となります。

　 2019/12/03

昨夜は旅専20周年パーティ！

昨日は弊社が所属する旅のプロ集団「旅の専門店連合会」の20周年を記念するパーティが神田明神会館で行われた。私は運営委員のメンバーであったため、フィンツアーの美甘社長(ＣＡコスプレにご注目！)と共に第一部ステージの司会役を仰せつかった。

第二部はブリの解体ショーなどを含む食事タイム。弊社からは事務所スタッフ全員と、バードガイドの中村咲子さんが参加。ちょうど4名テーブルだったので女子会トークに花が咲いたようだった。そして第三部は普段、この会館で主に外国人観光客向けに上演されている「座・SHOW」を鑑賞。迫力あるステージに参加者全員、大いに盛り上がる。

思えば阪急交通社時代には同業他社の人たちとこんなに長い付き合いになることはなかった。旅専に参加したことで旅行産業経営塾で新たな学びの機会を頂き、多くの業界仲間との親しい付き合いが続いている。私にとって大きな財産を得る事が出来た。

　 2019/11/28

北九州での講演終了！

先週の金曜日は北九州市にて北橋市長と共に、観光をテーマとした講演を行なった。

講演に備えての直前取材では地元の人も滅多に訪れない馬島まで足を伸ばしたり、若戸渡船に乗って、かつて石炭の集積場として賑わった若松区で地元の方のお話を伺ったりと、短いながら充実した時間を過ごせ、かつ講演本番にも活用する事ができた。

そして復元工事が終わった門司港駅と対面。関門海峡は何度訪ねても風情がある。

　 2019/11/25

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